铸件生产中，如何辨别气孔和缩孔？（一）

在铸造生产中，铸件气孔和铸件缩孔有时是伴生的，有时是独立存在。当出现气孔和缩孔时，我们快速的判断出缺陷是气孔，还是缩孔对于解决问题十分必要。要想快速判断这两种缺陷，就首先入时对它们的特征十分了解。今天，我们就从认识它们的特征来教大家快速判断气孔和缩孔缺陷。

气孔类缺陷牲与防治方法

在铸造生产中，孔洞类缺陷是常见缺陷，也是给铸造厂造成损失比较大的缺陷之一。孔洞类缺陷分为气孔和缩孔。气孔多为由于金属液中侵入、裹入、卷入气体所至。铸件气孔出现在铸件上的位置不同，其产生的原因也不同。这就要求我们的铸造技术员在判断气孔缺陷病因时，要掌握各类气孔发生的原理，具有什么样的特生。只有如此才能对症下药，将出现的气孔缺陷解决掉。下面，我们再看看不同原因生成的气孔特征：（1）卷入气孔：金属液在充型过程中因卷入气体而在铸件内形成气孔，多呈孤立存在的圆形或椭圆形大气孔，位置不固定，一般偏铸件中上部。（2）侵入气孔：由型、芯、涂料、芯撑、冷铁产生的气孔侵入铸件表层而形成气孔，多呈梨形或椭圆形，尺寸较大，孔壁光滑，表面多呈氧化色。（3）反应气孔：由金属液内部某些成分之间或金属液与型、芯在界面上发生化学反应而形成群分布的气孔。位于铸件表层的针头形或腰圆形反应气孔称为表面针空与皮下气孔，由金属液与型、芯涂料发生界面反应所至；分散或成群分布在铸件整个断面上或某个局部区域的针头反应气孔。

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