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熔模铸造的制壳工艺

文章出处:海耀铸造|球磨铸件|灰铸铁|阀门铸件|车辆铸件-山东铸造生产厂家人气:-发表时间:2024-03-30 00:00:00【
摘要 : 制壳过程中的主要工序和工艺为:

制壳过程中的主要工序和工艺为:
1)模组的除油和脱脂
在采用蜡基模料制熔模时,为了提高涂料润湿模组表面的能力,需将模组表面的油污去除掉。
2)在模组上涂挂涂料和撒砂
涂挂涂料以前,应先把涂料搅拌均匀,尽可能减少涂料桶中耐火材料的沉淀,调整好涂料的粘度或比重,以使涂料能很好地充填和润湿熔模,挂涂料时,把模组浸泡在涂料中,左右上下晃动,使涂料能很好润湿熔模,均匀覆盖模组表面。涂料涂好后,即可进行撒砂。
3)型壳干燥和硬化
每涂复好一层型壳以后,就要对它进行干燥和硬化,使涂料中的粘结剂由溶胶向冻胶、凝胶转变,把耐火材料连在一起。
4)自型壳中熔失熔模
型壳完全硬化后,需从型壳中熔去模组,因模组常用蜡基模料制成,所以也把此工序称为脱蜡。根据加热方法的不同,有很多,脱蜡方法,用得较多的是热水法和同压蒸汽法。
5)焙烧型壳
如需造型(填砂)浇注,在焙烧之前,先将脱模后的型壳埋箱内的砂粒之中,再装炉焙烧。如型壳高温强度大,不需造型浇注,则可把脱模后的型壳直接送入炉内焙烧。焙烧时逐步增加炉温,将型壳加热至800-1000℃,保温一段时间,即可进行浇注。

济南海耀新能源设备有限公司一直致力于各式阀门的研发和制造,拥有上千种模具,能够满足客户的不同需求。产品性价比高,同等的质量价格低,同等的价格质量优。主导产品主要包括球阀、蝶阀、铸钢阀门、球铁阀门、中低压阀门、大齿圈、风机、汽车配件、箱体、壳体等产品。

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