汽车铸件一般用什么热处理方法?
摘要 : 汽车铸件一般用什么热处理方法?海耀小编告诉您!
济南海耀新能源设备有限公司是阀门铸件生产厂家,拥有十年行业经验,为客户铸造、精加、堆焊提供一站式服务。主导产品主要包括球阀、蝶阀、铸钢阀门、球铁阀门、不锈钢阀门、中低压阀门、大齿圈、风机、汽车配件、箱体、壳体等产品。
今天就由海耀小编介绍下汽车铸件的知识,如果您对我们的产品感兴趣,欢迎来电咨询:0531-81216029.
汽车铸件一般用什么热处理方法?海耀小编告诉您!
热处理规范:淬火880℃,水冷、油冷;回火500℃,水冷、油冷。
●交货状态:以热处理(正火、退火或高温回火)或不热处理状态交货,交货状态应在合同中注明。
●20CrMo热处理:20CrMo材料属于低碳合金结构钢,适合渗碳淬火处理;热处理规范:淬火880℃,水冷、油冷;回火500℃,水冷、油冷.
●20CrMo硬度20CrMo淬火(860-880℃水或油冷),加低温(150--200℃)回火,20CrMo硬度为HRC32-33。
以上便是今天海耀小编为您介绍的相关知识,如果您想了解更多阀门铸件详情,欢迎关注我们网站!
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