金属凝固过程中对阀门铸件的影响
摘要 : 尽管铸造技术已经有了巨大的发展,并利用计算机技术辅助优化结构设计和浇铸过程的流体几何设计,但是要达到1类或2类接受标准的X射线/MT或PT质量要求仍然是极端困难的。
尽管铸造技术已经有了巨大的发展,并利用计算机技术辅助优化结构设计和浇铸过程的流体几何设计,但是要达到1类或2类接受标准的X射线/MT或PT质量要求仍然是极端困难的,而这些都是核电站、热电站或石化工业内的苛刻环境所要求的标准。因此就需要进行焊接改进。但是,在焊补后,阀门铸件的整体质量和可靠性就变得难于保证。
铸件的改进要满足X射线质量的要求就要靠缺陷部位的磨削,焊补,热处理和重复测试和检验。即使在这种情况下,阀座和垫圈面或碰焊端可能会显示需要通过重焊和机加工的细线裂缝。
在铸造过程中,浇铸到模腔内的金属在凝固过程中可能会产生收缩、分离或气孔,这些问题使得“浇铸”阀门铸件无法被苛刻环境应用领域所接受。收缩发生在两个过程中,温度高于熔点的金属冷却时产生收缩,随后在凝固过程中进一步收缩。第一次增加熔化金属补偿,但是固态冷却过程中的补偿就要靠加大尺寸。
铸件内部的其它一些缺点是,凝固过程中,在不均匀收缩造成的应力集中和接近熔点温度下金属的低强度的综合作用下,出现的清晰裂缝和热撕裂。较低的铸造温度会形成冷疤,熔化金属出现的沙粒或炉渣的累积会导致污点。低级的阀门铸件作业也可能造成其它缺陷。
在冷却过程中,溶液中的气体逸出造成多孔性,或被截留在晶体枝杈之间形成微小气孔。此外,作为晶体固化和量的收缩,熔化物的替代品一定会沿着交错的晶体网络流过一段曲折的路程。流动阻力可能太高,从而导致微孔和多孔。
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